Una importación sin documentos correctos es una importación que se detiene en aduana. Aquí está la lista completa de lo que necesitas preparar, qué debe incluir cada documento y cuáles son los errores más frecuentes.

Documentos principales para toda importación

1. Factura Comercial (Commercial Invoice)

Es el documento principal de la transacción. Debe ser emitida por el proveedor (exportador) y dirigida al importador. SUNAT la usará como base para la valoración aduanera.

⚠️ Error frecuente: Proveedores que ponen un valor inferior al real para 'reducir impuestos'. Esto es subfacturación y expone al importador a un ajuste de valor de SUNAT, multas y posibles investigaciones.

2. Lista de Empaque (Packing List)

No es un documento legalmente obligatorio ante SUNAT, pero es altamente recomendable y en la práctica siempre se solicita. Detalla el contenido exacto de cada caja o bulto de la carga y es necesaria si hay reconocimiento físico o si la mercancía llega en varios bultos.

3. Conocimiento de Embarque (Bill of Lading / Airway Bill)

Es el contrato de transporte entre el exportador y la naviera (Bill of Lading para marítimo) o aerolínea (Airway Bill para aéreo). Acredita que la mercancía fue efectivamente embarcada.

Debe coincidir en datos con la factura comercial (consignatario, descripción de la carga, peso, puerto de destino).

4. Certificado de Origen (cuando aplica)

Si Perú tiene un Tratado de Libre Comercio con el país de origen y deseas acogerte a una tasa de Ad Valorem preferencial (0%), necesitas el certificado de origen emitido por la entidad competente del país exportador.

Para China, el certificado más usado es el Form E (bajo el TLC China-Perú). Para EE.UU., el documento que acredita origen bajo el TLC Perú-EE.UU.

Documentos adicionales según el tipo de producto

ProductoDocumento adicionalEntidad emisora
Alimentos y bebidasRegistro SanitarioDIGESA
Medicamentos, cosméticosRegistro Sanitario / AutorizaciónDIGEMID
Dispositivos con wifi/bluetoothHomologaciónMTC
Frutas, plantas, carnesCertificado fitosanitario / zoosanitarioSENASA país origen
JuguetesCertificado de conformidad (NTP)INDECOPI / laboratorio acreditado
Maquinaria usadaCertificado de inspección (TUPA MEM si aplica)Entidad autorizada

¿Qué pasa si falta algún documento?

Si SUNAT o la entidad reguladora detecta que falta un documento obligatorio durante el despacho, la mercancía queda retenida hasta que se regularice la situación. Los costos de almacenaje portuario corren por cuenta del importador desde el primer día.

💡 Tip final: Solicita todos los documentos al proveedor antes de que la mercancía zarpe. Una vez que está en el barco, correcciones en la factura o el BL son costosas y a veces imposibles.

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